第三章フルオーバーホール済みコンプリートエンジン 基本オーバーホール内容

 
バルブガイド交換
バルブIN、EX交換
バルブシール交換
バルブシートカット・カムメタル交換、
カムメタル合わせ、バルブすり合わせ、タペット調整
OPTION
BIGバルブ、及BIGバルブ用シートカット、ハイカム、強化バルブスプリング、インナーシム、可変バルタイギヤー、カムキャップボルトヘリサート加工、シートリング入れ替、ツインプラグ、ポート研磨、プラグホールヘリサート加工、プラグホール亀裂修理、面研

超精密シリンダーボーリング、クランクシャフト完全芯だしオーバーホール(振れ0.02〜0.04mm以内)、ミッションフルオーバーホール(全ベアリング交換、2ndギヤー交換、3rdギヤー交換又はブッシュ交換、Lowギヤーブッシュ交換、4thギヤーブッシュ交換又は調整、2ndギヤー及びTopギヤーブッシュ交換、ギヤーチェンジ、ドラム研磨及びシフトフォーク研磨又は交換、各ギヤースラスト部完全シム調整)、クラッチハブフルオーバーホール(強化20%)、クラッチディスク交換、強化カムチェーン、強化アイドラー&トップアイドラー、強化カムチェーンテンショナー、ピストン、ワイセコ(希望ボアーOK)、オイルポンプオーバーホール、セルモーターオーバーホール 強化シリンダースタッド、強化クラインスタッド、強化クランク、クランクケースアッパー加工、サンドプラス&ペイント3

カムキャップボルト穴損傷、バルブガイド圧入部拡大&クラック、燃焼室プラグ穴クラック、吸排気ポートクラック、平面部ヒズミ クランクシャフト振れ、クランク先端ダイナモインナーローター取付部テーパー損傷、コンロッドピストンピン部焼き付き、J.GPZ1100クランクのズレ(第2、第5ジャーナル部)コンロッドサイドクリアランス過大、癸汽献磧璽淵詆凜好薀好肇リアランス過大、メーン&コンロッドB/g磨耗&損傷、クランクケース、クランク取付部第5B/gノックピン部穴拡大&損傷クラック、ミッションIN・OUT、ニードルB/b部クリアランス過大、各ギヤースラスト部クリアランス過大&ブッシュ磨耗・各ギヤードク磨耗、フォーク&ドラム部磨耗損傷、クラッチハブAssy、スプリングダンパー部&内部圧着部損傷
スリーブ部圧入部カン合過大、シリンダー下部チェーンガイドピン部磨耗、Tチェーンアイドラー側面磨耗、上平部ヒズミ

Z1E ワイセコ1045cc 上記オーバーホール 基本内容A+B+C+OPサンドブラスト+ペイント+カバー類バフ仕上げ
要下取り ASK 価格はTELにて

MK供■烹擅00AE ワイセコ1075cc 上記オーバーホール基本内容A+B+C カバー類バフ仕上げ
OP、サンドブラスト+ペイント、ビッグバルブ、ビッグバルブシート加工、ST-1カム、ポート軽加工、可変バルタイギヤー
要下取り ASK 価格はTELにて

☆Z供。擅横邸。福Jオリジナルチューニングエンジン ワイセコ940cc 上記オーバーホール内容A+B+C OP サンドブラスト+ペイント+カバー類バフ仕上げ スリーブ交換 ピストンワイセコ72MM
ちょっと一言!! 860ccじゃ物足りない方にオススメ!!
要下取り ASK 価格はTELにて


☆Z供。擅横邸.リジナルチューニングエンジン ワイセコ970cc 上記オーバーホール内容A+B+C OP サンドブラスト+ペイント+カバー類バフ仕上げ スリーブ交換 ピストンワイセコ73MM BIGバルブ ST−1カム、ポート加工、バルタイ変更&ギヤー、燃焼室加工、インナーシム
要下取り ASK 価格はTELにて

☆Z供。擅横邸.リジナルチューニングエンジン ワイセコ1050cc 上記オーバーホール基本内容A+B+C OP サンドブラスト+ペイント+カバー類バフ加工 スリーブ交換 ピストンワイセコ76MM BIGバルブ インナーシム、ST−2カム ポート加工、バルタイ変更&ギヤー、強化バルブスプリング、燃焼室加工、強化フルリビルトクランク 価格ASK

☆Z兇もちの方940cc&970ccエンジン仕様 フルオーバーホール承ります ASK 価格はTELにて




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