当社では年間100本余りのクランクシャフトをリビルトしております。程度は千差万別ですが各部隅々まで厳選吟味し一切の妥協なく作業を施しております。こちらは一番リビルト依頼の多いZ1用です。下取りも行ってますのでお気軽にお問い合わせください。

こちらはZ1000J用をMK-2にセットアップできるように加工を施しております。あの重いクランクから開放されたエンジンの素晴らしく軽い立ち上がりを体感して下さい。
※こちらのクランクを装着するにつきまして、ポイントペースカバーをZ1000J用に交換する必要があります。

完全分解し、ベアリング交換､芯出し、ピン溶接等の作業を施した強化クランクを貴方のZ2にいかがでしょうか？もちろん振れ、各クリアランスはメーカー基準値以内です。64〜76mmのピストンに対応するのでZ2特有のショートストロークを生かし他を彷彿させるエンジンを作って頂きたいです。

GPZクランクにつきましては空冷最強と言うこともありフルリビルト依頼の90φがズレ、磨耗、変形等で使用不可です。そこで当社はコンロッド形状とピン径以外は全て同一のZ1000J用をベースとし、精密なコンロッド加工を施し完成させてJ＆Jオリジナルクランクとして販売させていただきます。